Главная > Продукты > Полуприцеп-самосвал > Полуприцеп с торцевой разгрузкой

Полуприцеп с торцевой разгрузкой

почему выбрали нас

Наши сертификаты

Продукция компании Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd была включена в список «Объявлений» и прошла обязательную сертификацию «3C» и сертификацию системы менеджмента качества 2000 года Китайского центра сертификации качества.

Рынок продукции

Наши полуприцепы экспортируются в более чем 100 стран и регионов Европы, Центральной Азии, России, Африки, Южной Америки и Юго-Восточной Азии. Они были хорошо приняты клиентами. Приглашаем к консультациям и сотрудничеству.

Контроль качества

Компания внедрила современное, точное и передовое оборудование, внедрила методы обработки и выбрала высококачественное сырье и компоненты для производства и изготовления.

Наш сервис

Мы обещаем, что компания будет нести ответственность за свою продукцию, а ее услуги будут удовлетворять клиентов.

Что такое полуприцеп с торцевой разгрузкой?

Торцевой самосвал использует гидравлический подъемник для подъема своего самосвального кузова вверх со стороны, которая ближе всего к сцепке, чтобы опорожнить материалы из заднего откидного борта. Торцевые самосвалы обычно имеют более высокие борта, чем другие самосвальные прицепы, что позволяет им перевозить более крупные грузы для большей полезной нагрузки. Эти прицепы имеют тяжелые борта, что позволяет им перевозить более крупные грузы, чем прицепы с боковой или нижней разгрузкой (также называемые прицепами с разгрузкой снизу).

Полуновый трейлер живота

Полуприпрыссоры самосвалки, произведенные Xinruida, делятся на полуприцеп с побочным отбрасыванием,

Добавить в запрос
От 13 до 17 метров Semi-Trailer

Полуприпрыссоры самосвалки, произведенные Xinruida, делятся на полуприцеп с побочным отбрасыванием,

Добавить в запрос
Наполовину дамп трейлер

Liangshan Xinruida Machinery Machinery Machinery Co. Co., Ltd. Специализируется на производстве

Добавить в запрос
4AXLE Semi Truck Trailm Trailer

Прицеп с запасным прицелом для грузовика, произведенный Xinruida, является специальным прицепом для

Добавить в запрос

Категории продуктов

Последние продукты

Свяжитесь с нами

Тел: +86-537-7668177
Мол: +8617864579999
Менеджер Ли: +8618205379678
Email: xrd@xrdtrailer.com
Адрес: деревня Тундянь, западная часть, национальное шоссе № 220, промышленный парк, город Цюаньпу, уезд Ляншань, город Цзинин, провинция Шаньдун

Преимущества полуприцепа с торцевой разгрузкой

Универсальность

Полуприцепы с торцевой разгрузкой могут перевозить широкий спектр материалов, включая заполнители, грунт, гравий и строительный мусор, что делает их универсальными инструментами в различных отраслях промышленности.

Эффективность разгрузки

Гидравлический подъемный механизм полуприцепа с торцевой разгрузкой обеспечивает быструю и эффективную разгрузку материалов, сокращая время простоя и повышая производительность на рабочей площадке.

Эффективность затрат

Полуприцепы с торцевой разгрузкой — это экономически эффективные решения для перевозки сыпучих материалов на короткие и средние расстояния, позволяющие минимизировать транспортные расходы и максимизировать прибыльность бизнеса.

Типы полуприцепов с торцевой разгрузкой

Стандартный самосвал
Стандартный самосвал — это шасси грузовика с самосвальным кузовом, установленным на раме. Подъем кузова осуществляется вертикальным гидроцилиндром, установленным под передней частью кузова, или горизонтальным гидроцилиндром и рычажным механизмом между лонжеронами рамы, а задняя часть кузова крепится на петлях сзади грузовика. Задний борт может быть сконфигурирован для подъема на верхних петлях (а иногда и для складывания на нижних петлях) или может быть сконфигурирован в формате «High Lift Tailgate», в котором пневматические цилиндры поднимают борт и открывают его над самосвальным кузовом.

Самосвал с полуприцепом
Полуприцеп-самосвал представляет собой комбинацию тягача и прицепа, в которой сам прицеп содержит гидравлический подъемник. В США типичный полуприцеп-самосвал имеет тягач с 3- осями, тянущий 2- осями прицеп с двойными шинами. Ключевым преимуществом полуприцепа-самосвала является большая полезная нагрузка. Ключевым недостатком является то, что они очень неустойчивы в поднятом положении для сброса, что ограничивает их использование во многих случаях, когда место сброса неровное или неровное.

Перевозка самосвала
Транспортный самосвал — это стандартный самосвал, тянущий отдельный прицеп с подвижным грузовым контейнером, который также может быть загружен строительным заполнителем, гравием, песком, асфальтом, клинкером, снегом, древесной щепой, тройной смесью и т. д. Второй контейнер для заполнителя на прицепе (ящик «B») приводится в действие электродвигателем, пневматическим двигателем или гидравлической линией. Он катится на небольших колесах, двигаясь по рельсам от рамы прицепа в пустой основной контейнер для самосвала (ящик «A»). Это максимизирует грузоподъемность, не жертвуя маневренностью стандартного самосвала. Транспортные самосвалы обычно можно увидеть на западе Соединенных Штатов из-за специфических ограничений по весу на автомагистралях там.

Грузовик и щенок
Грузовик и щенок очень похожи на трансферный самосвал. Он состоит из стандартного самосвала, тянущего самосвальный прицеп. Прицеп щенка, в отличие от трансфера, имеет собственный гидроцилиндр и способен к саморазгрузке.

Супер самосвал
Суперсамосвал — это прямой самосвал, оснащенный поддерживающей осью, подъемной несущей осью, рассчитанной на нагрузку до 13,000 фунтов. Продвигаясь на 11–13 футов позади заднего тандема, поддерживающая ось удлиняет внешнее измерение «моста», расстояние между первой и последней осями, до максимально допустимой общей длины.

Применение полуприцепа с торцевой разгрузкой

Строительство
Прицепы-самосвалы с торцевой платформой незаменимы в строительной отрасли. Рабочие в основном используют их для перевозки строительных материалов, таких как песок, гравий, асфальт и строительный мусор. Прицеп может вмещать большие объемы материалов благодаря своим высоким стенкам и быстро выгружать их по мере необходимости на строительной площадке. Использование самосвалов с торцевой платформой экономит время строительных бригад на разгрузку материалов и обеспечивает их производительность.

Управление отходами
Профессионалы в сфере управления отходами также используют прицепы-самосвалы. Эти прицепы хорошо подходят для этой отрасли, поскольку они помогают работникам перевозить большие объемы отходов и мусора с жилых, коммерческих или промышленных площадок на свалки или в центры переработки.

сельское хозяйство
Сельскохозяйственные компании получают большую выгоду от прицепов-самосвалов. Фермеры могут положиться на них при перевозке кормов и удобрений или даже полевого оборудования. Эти транспортные средства также помогают агрономам поддерживать скорость и плавность своих операций, чтобы они могли тратить меньше времени на погрузочно-разгрузочные работы и больше на другие виды сельскохозяйственной деятельности, такие как уход за посевами и скотом.

Добыча
Горнодобывающая промышленность требует оборудования, которое может выдерживать суровые условия и тяжелую эксплуатацию, что делает самосвальные прицепы идеальными для этой цели. Независимо от того, перевозят ли они руду или любой другой добытый ресурс, шахтеры могут использовать самосвальные прицепы для перевозки значительных объемов прочных материалов и выдерживать их абразивную природу.

Ландшафтный дизайн
Профессионалы в сфере ландшафтного дизайна используют прицепы-самосвалы для перевозки почвы и мульчи. Контроль над разгрузкой облегчает ландшафтным дизайнерам распределение материалов по площадям, что повышает скорость выполнения проектов. Более высокая эффективность приводит к удовлетворенности клиентов, что может побудить их снова работать с определенным ландшафтным дизайнером.

Основные характеристики прицепов с торцевой разгрузкой

Грузоподъемность
Полуприцепы с конечным самосвалом бывают разных размеров и конфигураций, предлагая различную грузоподъемность в соответствии с конкретными требованиями к перевозке. Грузоподъемность является критическим фактором, который следует учитывать при выборе прицепа с конечным самосвалом, поскольку она определяет объем и вес материалов, которые можно безопасно перевозить.

Материал изготовления
Материал конструкции прицепа с торцевой разгрузкой играет важную роль в его прочности и долговечности. Высокопрочная сталь и алюминий обычно используются при изготовлении полуприцепа с торцевой разгрузкой, обеспечивая отличную устойчивость к износу, коррозии и структурной усталости.

Гидравлические системы
Гидравлическая система является сердцем прицепа с торцевой разгрузкой, отвечая за подъем и опускание платформы прицепа во время погрузочно-разгрузочных работ. Надежная гидравлическая система с насосами высокого давления, цилиндрами и регулирующими клапанами обеспечивает плавную и точную работу, повышая эффективность и производительность на рабочей площадке.

Опрокидывающие механизмы
Полуприцепы с торцевой разгрузкой оснащены различными механизмами опрокидывания для эффективной выгрузки материалов. Прицепы с задней разгрузкой наклоняются назад для выгрузки груза, в то время как прицепы с боковой разгрузкой наклоняются в сторону, что позволяет точно размещать материал. Выбор механизма опрокидывания зависит от области применения и эксплуатационных требований.

Функции безопасности
Безопасность имеет первостепенное значение при эксплуатации полуприцепа с торцевой разгрузкой, особенно в опасных рабочих условиях. Такие функции, как автоматические замки заднего борта, системы защиты от опрокидывания и камеры заднего вида повышают безопасность оператора и предотвращают несчастные случаи, обеспечивая плавную и безопасную работу в любое время.

Как выбрать полуприцеп с задней разгрузкой

Грузоподъемность

Грузоподъемность прицепа должна соответствовать требованиям бизнеса к перевозкам. Важно выбрать прицеп, который может безопасно перевозить предполагаемые материалы, не превышая ограничений по весу.

Размеры и габариты прицепа

Размеры и габариты прицепа должны соответствовать предполагаемому применению и быть совместимыми с существующим оборудованием. Кроме того, такие факторы, как конфигурация осей и длина прицепа, могут повлиять на маневренность и устойчивость.

Материал изготовления

Прицепы с конечным опрокидыванием доступны из различных материалов, включая сталь, алюминий и композитные материалы. Каждый материал имеет свои преимущества и ограничения с точки зрения прочности, веса и коррозионной стойкости.

Гидравлическая система

Гидравлическая система играет решающую роль в работе прицепов с торцевой разгрузкой. Важно выбрать надежную гидравлическую систему, которая выдержит интенсивное использование и обеспечит постоянную производительность.

Основные компоненты и функции полуприцепа с торцевой разгрузкой

Кровать

Основное складское помещение на самосвальных прицепах, куда загружаются материалы.

Задняя дверь

Действует как дверь к кровати. Может распахиваться или подниматься, в зависимости от конструкции.

Шины и оси

Выдерживайте вес загруженного прицепа. Регулярно проверяйте износ, накачку и выравнивание.

Гидравлическая подъемная система

Позволяет наклонять платформу и выгружать загруженные материалы. Регулярно проверяйте на предмет утечек или повреждений.

Механизм сцепки

Соединяет самосвальный прицеп с тягачом. Важно убедиться, что он надежно закреплен, чтобы избежать несчастных случаев.

Система торможения

Необходим для управления самосвальными прицепами, особенно когда они полностью загружены. Убедитесь, что ваша тормозная система синхронизирована с тягачом.

Как обслуживать полуприцеп с задней разгрузкой

Тщательный осмотр

Возьмите себе за привычку проводить тщательный осмотр самосвала перед каждым использованием. Ищите любые признаки износа, повреждения или неисправности. Обратите особое внимание на кузов грузовика на наличие трещин, ржавчины или структурных проблем, которые могут поставить под угрозу его целостность.

Тормоза и гидравлические системы

Проверьте тормоза, чтобы убедиться, что они реагируют должным образом и не изношены. Гидравлическая система, которая управляет механизмом опрокидывания, должна быть проверена на наличие утечек или неисправностей. Регулярно проверяйте гидравлические шланги и соединения, чтобы обеспечить безопасность самосвала.

Предел нагрузки

Ознакомьтесь с предельной нагрузкой на полуприцеп с конечным самосвалом. Никогда не превышайте ее, так как перегрузка может привести к снижению управляемости, увеличению тормозного пути и повышению риска опрокидывания.

Очистить зону сброса отходов

Перед загрузкой всегда определяйте и подготавливайте зону, куда грузовик будет сбрасывать свое содержимое. Убедитесь, что в зоне нет людей, других транспортных средств и потенциальных препятствий сверху, таких как линии электропередач.

Проверить шины

Убедитесь, что все шины накачаны до рекомендуемого производителем давления. Недостаточно накачанные шины могут привести к разрывам, особенно при больших нагрузках. Проверьте шины на наличие признаков износа, разрывов или застрявших предметов.

Сцепные механизмы

Убедитесь, что механизм сцепки надежен и находится в хорошем состоянии. Любые ослабленные компоненты могут привести к катастрофическим отказам. Механизм блокировки должен полностью защелкнуться, чтобы гарантировать надежное крепление самосвального прицепа к тягачу.

Освещение и сигналы

Все огни должны быть функциональными, включая стоп-сигналы, указатели поворота и отражатели. Они жизненно важны для видимости и общения с другими участниками дорожного движения. Немедленно заменяйте любые неисправные лампочки.

Обзор погодных и дорожных условий

Неблагоприятные погодные условия, такие как дождь, снег или сильный ветер, могут повлиять на производительность полуприцепа-самосвала. Помните об этих условиях и соответствующим образом корректируйте свои планы. Проверьте рельеф и состояние дороги. Скользкие или неровные поверхности могут создавать проблемы, особенно когда грузовик загружен.

Наш завод

Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd. — это специальное производственное подразделение для автомобилей и прицепов, утвержденное Министерством промышленности и информационных технологий Китая. Его продукция была включена в управление «Объявление» и прошла обязательную сертификацию «3C» и сертификацию системы менеджмента качества 2000 года Китайского центра сертификации качества. В настоящее время компания в основном занимается производством и изготовлением прицепов для «Liangshan Xinruida», «Cheng'an Xinruida» и «Jinan Senyang», а также проектированием и экспортом различных специализированных транспортных средств. Предприятие поставляет бортовые полуприцепы, низкорамные полуприцепы, цементовозы, экскаваторовозы, бетоновозы, многоосные низкорамные полуприцепы, самосвалы с задней разгрузкой, полуприцепы с боковой разгрузкой, углевозы, 40-футовые контейнеровозы, нефтеналивные полуприцепы, асфальтобетонные спецтехники, цементовозы насыпью, автобетоносмесители, каркасные полуприцепы, удлиненные и уширенные грузовики, спецтехнику.

сертификат

Часто задаваемые вопросы

В: Подходят ли прицепы с самосвалом для перевозки опасных материалов?

A: Прицепы с торцевой разгрузкой могут использоваться для транспортировки определенных типов опасных материалов в зависимости от правил и мер безопасности. Важно придерживаться соответствующих рекомендаций и обеспечивать надлежащее удержание и обработку опасных материалов.

В: Каковы наиболее распространенные причины отказов гидравлической системы самосвальных прицепов?

A: Отказы гидравлической системы в прицепах с конечным опрокидыванием могут быть вызваны такими проблемами, как утечки жидкости, изношенные уплотнения и неисправности насоса. Регулярное техническое обслуживание и осмотры могут помочь выявить и устранить потенциальные проблемы до того, как они усугубятся.

В: Можно ли изготовить самосвальные прицепы по индивидуальному заказу в соответствии с конкретными требованиями?

A: Да, многие производители предлагают варианты настройки прицепов с торцевой разгрузкой для удовлетворения конкретных потребностей в перевозке. Компании могут работать с производителями, чтобы адаптировать прицепы с такими характеристиками, как повышенная грузоподъемность, специализированные материалы и уникальные конфигурации.

В: Как часто следует проводить техническое обслуживание самосвальных прицепов?

A: Частота технического обслуживания прицепов-самосвалов зависит от таких факторов, как использование, условия эксплуатации и рекомендации производителя. Тем не менее, регулярные проверки и профилактическое обслуживание рекомендуются для обеспечения оптимальной производительности и безопасности.

В: Существуют ли варианты финансирования для приобретения самосвальных прицепов?

A: Да, для предприятий, желающих приобрести прицепы-самосвалы, доступно множество вариантов финансирования, включая кредиты, лизинг и программы финансирования оборудования. Важно изучить различные варианты и выбрать тот, который лучше всего соответствует финансовому положению и целям предприятия.

В: Как работают прицепы-самосвалы с задней разгрузкой?

A: Прицеп с торцевой разгрузкой поднимает свой кузов и выгружает груз сзади. Часто изготавливаемые из алюминия для снижения веса, самосвалы с торцевой разгрузкой обычно имеют более высокие борта, чем у разгрузочной платформы с нижней или боковой разгрузкой. Это обеспечивает торцевой разгрузке большую вместимость, чтобы он мог справляться с более крупными грузами с грубыми материалами для лучшей полезной нагрузки.

В: В чем разница между прицепом с нижней и задней разгрузкой?

A: Обычно торцевые отвалы имеют более высокие стороны, чем нижние и боковые отвалы, и, таким образом, перевозят больше кубических ярдов. Однако это не обязательно означает больший вес. Прицепы с нижним отвалом — это самосвальные прицепы, состоящие из грейферного затвора на дне прицепа.

В: В чем разница между самосвалом и самосвалом?

A: Понимание различий между прицепами с торцевой разгрузкой и прицепами с нижней разгрузкой. По сравнению со стандартным самосвалом прицеп с торцевой разгрузкой может перевозить более крупные грузы. Кроме того, он обеспечивает быструю разгрузку. Мало того, прицепы с торцевой разгрузкой также способны перевозить сложные материалы, такие как крупный мусор от сноса.

В: Можно ли заработать на самосвальном прицепе?

A: Если вы хотите заработать деньги с помощью вашего самосвального прицепа, вам нужно максимизировать свои грузы по количеству доставок, которые вы можете сделать за день. Возможность доставлять широкий спектр материалов позволит вам получить больше контрактов на доставку и заработать больше денег.

В: Какой прицеп с самосвалом самый устойчивый?

A: Stability King End Dump предлагает вам все функции, которые вы искали в прицепе с торцевой разгрузкой. Низкий центр тяжести помогает Stability King быть самым устойчивым прицепом на рынке. Грузоподъемность прицепа с торцевой разгрузкой зависит от его размеров и толщины кузова. Типичный прицеп с торцевой разгрузкой может перевозить от 50 до 150 тонн груза.

В: Что такое безрамный прицеп с задней разгрузкой?

A: Безрамный прицеп — самый легкий из всех сопоставимых гидравлических алюминиевых и/или стальных прицепов с торцевой разгрузкой. Наш безрамный прицеп с торцевой разгрузкой подходит для различных нужд транспортировки и имеет широкий спектр применения. Главным преимуществом этой модели перед другими конструкциями является ее вес.

В: Что такое прицеп с боковой и задней разгрузкой?

A: Благодаря своей особой конструкции прицепы с боковой разгрузкой более прочные, чем самосвалы с торцевой разгрузкой. Более низкий центр тяжести на боковых разгрузках делает их менее склонными к падению при заполнении. Кроме того, боковые разгрузочные устройства часто длиннее, чем торцевые разгрузочные устройства, что обеспечивает большую базу и делает их более безопасными.

В: В чем разница между нижним и конечным сбросом?

A: Поскольку прицепы с конечным опрокидыванием используют гравитацию для разгрузки, остатки материала часто остаются после сброса. Напротив, прицепы с живым дном могут извлекать каждый квадратный дюйм своего содержимого с помощью системы конвейерных лент, требуя незначительной последующей очистки.

В: Какую нагрузку может перевозить самосвал с торцевой платформой?

A: Стальной прицеп, обычно называемый Round Bottom, будет тяжелее и будет иметь полезную нагрузку около 21–23 тонн. Напротив, алюминиевый прицеп с торцевой разгрузкой намного легче и может перевозить от 23-28 тонн, а некоторые конфигурации способны перевозить полезную нагрузку до 30- тонн.

В: Что такое мокрый комплект для конечного сброса?

A: Мокрый комплект PTO — это предварительно собранный пакет компонентов, необходимых для установки гидравлической системы на полуприцеп, работающий от двигателя грузовика через вал отбора мощности (PTO). Это как комплект plug-and-play для питания гидравлического оборудования, такого как самосвальные прицепы, тягачи и различные рабочие инструменты.

В: Что можно перевозить в самосвальном прицепе?

A: Самосвальные прицепы с торцевой частью незаменимы в строительной отрасли. Рабочие в основном используют их для перевозки строительных материалов, таких как песок, гравий, асфальт и строительный мусор. Прицеп может вмещать большие объемы материалов благодаря своим высоким стенкам и быстро выгружать их по мере необходимости на строительной площадке.

В: Как заработать 1000 долларов в неделю на пикапе?

A: Можно зарабатывать $1,000 в неделю или больше, подрабатывая на пикапе, например, доставляя посылки людям, вывозя мусор и помогая людям переезжать. Вы также можете зарабатывать $1000 в неделю на своем грузовике, если откроете свой собственный ландшафтный бизнес или другой бизнес, который использует грузовик для работы.

В: Кто производит лучшие самосвальные прицепы за эти деньги?

A: PJ Trailers, ведущее имя в отрасли производства прицепов, была основана в 1991 году в Самнере, штат Техас. PJ Trailers, известная своим широким ассортиментом высококачественных прицепов, предлагает все: от самосвальных и утилитарных прицепов до автовозов и платформ.

В: Сколько гравия можно перевезти в самосвальном прицепе?

A: Примерно 3,000 фунта
Сколько гравия может перевозить самосвальный прицеп? Это зависит от размера прицепа, но, как правило, самосвальный прицеп может перевозить около 3,000 фунтов и более в зависимости от полезной нагрузки гравия.

В: Каков срок службы самосвального прицепа?

A: Как минимум, ваш самосвальный прицеп должен прослужить не менее десяти лет. Вы можете продлить его срок службы примерно до пяти лет, если будете хорошо за ним ухаживать. Некоторые прицепы могут прослужить даже до 20 лет при хорошем уходе. Поскольку ножничный подъемник имеет большую площадь поверхности, он оказывает меньшее давление на одну критическую точку на раме самосвального кузова, и он гораздо эффективнее при подъеме и опускании тяжелых неравномерных грузов. Ножничные подъемники также намного прочнее и имеют большую подъемную силу, чем подъемники с двумя и одним поршнем.

Как один из самых профессиональных производителей полуприцепов с торцевой разгрузкой в Китае, мы отличаемся качеством продукции и конкурентоспособной ценой. Будьте уверены, что купите полуприцеп с торцевой разгрузкой на продажу здесь, на нашем заводе. Свяжитесь с нами для индивидуального обслуживания.

Водонепроницаемый прицеп для занавеса, Шадочный прицеп, тормозная система охлажденных прицепов